Guangzhou Automobile Group Co., Ltd. (GAC Group) a célébré la production de son 30 millionième véhicule lors d'une cérémonie à Guangzhou, signant ainsi l'une des progressions les plus rapides vers ce cap parmi les constructeurs automobiles chinois. Fondé en 1997, GAC a atteint ce chiffre en seulement 29 ans.
Lors de l'événement, intitulé « Célébrons notre famille de 30 millions de propriétaires », GAC a remis les clés de son 30 millionième véhicule – le GAC M8 PHEV, connu à l'étranger sous le nom de GN8 – à la star internationale du cinéma d'action Tony Jaa. Ce rassemblement a également réuni des propriétaires de GAC du monde entier, dont un client du Moyen-Orient qui a partagé son expérience sur scène. Ironie du sort, le 30 millionième client de GAC réside lui aussi à l'étranger .
La portée mondiale correspond à l'échelle
GAC considère cette étape comme un tournant dans sa transition d'une simple exportation de produits à une expansion mondiale pleinement systématisée. Les marchés d'outre-mer constituent désormais le segment à la croissance la plus rapide de l'entreprise, avec plus de 540 000 unités vendues hors de Chine sur un total de 30 millions – ce que GAC qualifie de « première phase de croissance ». L'entreprise est présente dans plus de 110 pays et régions, et ses exportations ont atteint 121 483 unités au premier semestre 2026, soit une hausse de 132 % sur un an. GAC s'est fixé un objectif de ventes à l'export de 250 000 à 300 000 unités pour 2026.
L'entreprise attribue cette croissance à sa stratégie « One GAC 2.0 », qui s'appuie sur le cadre « 1551 » guidant son expansion localisée en Amérique, en Asie-Pacifique, au Moyen-Orient et en Afrique, dans la CEI et en Europe. Au premier semestre 2026, GAC a enregistré une croissance dans ces cinq régions, avec notamment une hausse de 1 129 % de ses ventes mensuelles au Brésil et une part de marché de plus de 11 % pour les véhicules électriques à Hong Kong.
Bâti sur l'infrastructure, et non sur les circonstances
GAC exploite sept usines de production à l'étranger et 746 points de vente et de service après-vente dans le monde entier. En Thaïlande, l'entreprise a lancé GAC CARE, sa première marque de services à l'international ; en Europe, elle s'est associée à Allianz pour offrir trois ans d'assistance routière gratuite.
L'efficacité de la production joue un rôle central : l'usine intelligente écologique Panyu de GAC, la seule « usine phare » mondiale de l'industrie automobile, assemble un véhicule toutes les 53 secondes tout en réduisant les coûts de fabrication de 58 %.
Avec 30 millions de véhicules produits et des exportations en hausse de 132 % d'une année sur l'autre, GAC continue de progresser vers son objectif de devenir une marque automobile mondialement reconnue et de confiance.
