Adopté en Conseil de Paris, mercredi 20 novembre, ce plan se décline en 500 actions visant à faire de la capitale une ville « plus verte, plus respirable et plus résiliente ». Les oppositions dénoncent le manque de cohérence et l’idéologie de l’équipe en place.
La maire de Paris,la socialiste Anne Hidalgo (au centre),lors du Conseil de Paris,à l’Hôtel de ville,à Paris,le 19 novembre 2024. KAMIL ZIHNIOGLU POUR « LE MONDE » La Ville de Paris s’est dotée d’un nouveau plan climat pour la période 2024-2030,après son adoption formelle par le Conseil de Paris à une large majorité et avec l’abstention d’une partie de l’opposition,mercredi 20 novembre. « Nous sommes au rendez-vous de l’histoire »,s’est félicitée la maire,la socialiste Anne Hidalgo,en ouverture de séance,estimant que ce plan,le quatrième depuis 2007,permettrait d’« accélérer » la transformation de la capitale.
Pour lutter contre la pollution de l’air,la bataille contre la circulation automobile ne faiblit pas,et la maire ne nie d’ailleurs pas la radicalité de sa position : « L’eau tiède,ça ne marche pas,ce sont des combats qui opposent deux visions,la nôtre est radicalement déterminée par le fait qu’il faut diminuer la pollution atmosphérique »,a-t-elle déclaré.
De l’autre côté,les demandes de l’opposition ont également le mérite de la clarté : abandonner la mise en place de la zone à trafic limité dans le centre de Paris et la transformation du périphérique,dont la vitesse a été abaissée à 50 km/h,des mesures qui,selon la droite,n’auraient pour conséquence que de déplacer le trafic automobile.
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